柴油發電機組安裝完畢，投入運行之前，必須對機組進行全面檢查。

柴油機的啟封
為了防止柴油機銹蝕，產品出廠之時，其內外均已油封，因此，新機組安裝完畢，符合安裝要求后，必須啟封才能啟動，否責會造成飛車危險，應予重視。

柴油發電機組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。主要用于各種主電源和應急電源的電力供應，也可應用于電力推進系統的電力供應，其重要性不言而喻。因此，發電機組在工作前的調試工作也是必不可少的，那么下面就來看看調試需要哪些步驟：

一、加水
先關掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。
二、加機油
機油分夏季、冬季兩種，不同季節選用不同的機油。對柴油機來說，冬季加8號或11號機油，夏季加14號機油。
在加機油的過程中要注意觀察游標尺，直至機油加到游標尺刻度浸滿的位置，蓋好機油蓋，切勿加多，過多的機油會造成排機油和燒機油的現象。
三、分清進油與回油
為確保機器的進油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時。進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。
四、泵柴油
首先松開手油泵上的螺帽，手握柴油發電機組手油泵的手柄，均勻拉壓，直至油進入油泵內。
五、放空氣

先松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至看見流出的全是油為止，擰緊螺絲。

六、接啟動馬達
分清馬達的正負極與電瓶的正負極。兩支電瓶之間應是串聯，可達到24V的效果。先接馬達的正極，接正極的時候，切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達負極，務必接牢，以免產生打火燒壞接線段。
七、空氣開關
在未啟動機器之前或機器沒有進入送電狀態時，開關應處于分開狀態，開關下端有四個接線端，這三個是三相火線，康明斯發電機組就是接動力線的，旁邊獨立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項超出發電機額定功率的三分之一。
八、儀表部分
1、在使用過程中，通過電流表可準確讀出使用的功率大小；
2、電壓表可檢測電機輸出電壓；
3、頻率表必須達到50Hz，這是檢測轉速的依據；
4、電流與電壓轉換開關，是檢測電機儀表數據的；
5、油壓表，檢測柴油機運轉油壓，在全速狀態下，應不小于0.2大氣壓；
6、轉速表，轉速應位于1500轉每分鐘；
7、水溫表，在使用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度。
九、啟動
打開點火開關，按下按鈕，著車后松開發電機組，運轉30秒，撥動高低速開關，機器由怠速緩升至高速，檢查所有儀表的讀數。在一切正常的情況下，方可合上空氣開關，送電成功。
十、停車
先關閉空氣開關，切斷供電，柴油機由高速調到低速，讓機器再怠速3-5分鐘，然后關閉機器。

從您為企業配置了柴油發電機的那一刻起，就會意識到安裝好后的調試對柴油發電機能夠在任何時候都能正常運行的關鍵，如果您希望備用電源系統在最需要的時候啟動，那么這些調試工作不容忽視。